オカムラ コンテッサの座面昇降ワイヤー切れをDIYで直す！タミヤパテと0.8mmワイヤーでの代用術【数百円で修理】

はじめに

「右肘のレバーを引いても、手ごたえがなくスカスカ……」 「座面の高さ調節ができなくなってしまった」

中古で購入した初代コンテッサにそんな不具合があり、分解してみたところ、原因は**「操作ワイヤーの破断」**でした。 メーカー修理に出すと高額になりがちですが、実はホームセンターにある材料だけで、数百円で修理が可能です！

この記事では、切れてしまったワイヤーを「汎用のステンレスワイヤー」と「プラモデル用パテ」を使って自作・交換するDIY手順をご紹介します。 ワイヤーが切れていない方でも、伸びて調整が必要になった際の参考になるはずです。

これまでの修理記録

• 第1回：肘パッド修理

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• 第2回：座面クッション修理

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• 第3回：背メッシュ洗濯

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1. 修理に必要な材料と工具

今回は、外側のチューブ（アウターケース）は再利用し、中のワイヤー（インナーワイヤー）のみを交換します。 近所のホームセンター（スーパービバホーム）で以下の材料を調達しました。

材料（数百円で揃います）

• ステンレスワイヤーロープ（φ0.8mm）
  • 純正の太さは0.8mm。今回は切り売りでφ0.81mmを購入しましたが問題なく使用できました。
  • 長さは1mあれば十分です。
  • Note: φ1.0mmでも入る可能性はありますが、確実なφ0.8mm推奨です。
• ワイヤースリーブ（カシメ用金具）
• タミヤ エポキシ造形パテ（高密度タイプ）
  • これが今回のキモです。ワイヤーの先端にある「玉（タイコ）」を作るために使用します。

工具

• プラスドライバー（No.1）
• ラジオペンチ または プライヤー（スリーブ圧着・成形用）
• ワイヤーカッター（ニッパーでも可）
• ノギス（あれば便利）
• シリコンスプレー（潤滑剤）

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2. 座面昇降ワイヤー交換手順

STEP 1：右肘パッドと座面の取り外し

まずは右肘パッドを外します。それから座面を外して作業しやすくします。 座面裏のネジ4本（前のみスペーサーあり）を1番のプラスドライバーで外します。

【注意】座面タイプによるネジの違い

• クッション座面（以前修理したもの）： 六角ボルト固定
• メッシュ座面（今回の修理品）： タッピングネジ固定

年式かタイプによる違いのようですが、外したネジはなくさないように管理しましょう。

STEP 2：切れたワイヤーの除去

ワイヤーが途中で切断されていたため、アウターケースの両端から引っ張って抜き取りました。 純正ワイヤーのサイズを計測した結果は以下の通りです。

• 長さ： 1m
• ワイヤー径： 0.8mm
• 両端の玉径： 3.3mm

STEP 3：【重要】ワイヤー先端（玉）の自作

ここが最大のポイントです。汎用ワイヤーには先端の「玉」がついていないため、自分で作ります。

1. スリーブの圧着 ワイヤーの先端にスリーブを通し、ラジオペンチ等で限界まで強くカシメます（潰します）。
2. スリーブのカット カシメたスリーブを、純正の玉の大きさに近くなるようワイヤーカッター等でカットします。
3. パテで成形 スリーブの上から「タミヤ エポキシ造形パテ」を盛り、手でこねてφ3.3mm程度の玉型に成形します。
4. 乾燥 強度が重要なので、余裕を持って24時間乾燥させます。プラモデル用ですが、硬化後は十分な強度が出ます。

STEP 4：ワイヤーを通す

パテが完全に固まったら、組み立てに入ります。

1. アウターケース内にシリコンオイルを注入し、滑りを良くします。
2. 自作した「玉付きワイヤー」を、レバー側（肘置き側）から通します。
3. 玉が所定の位置にしっかり収まることを確認します。

STEP 5：反対側（ダンパー側）の加工

ワイヤーをガスダンパー側（座面裏の中心部）まで通したら、長さ調整を行います。

1. 長さ決め 実際にワイヤーを通し、適切な長さの場所にマジックで目印を付けます。 Tip: この段階でレバーを動かし、スムーズに動くか確認しましょう。
2. アウターケースの固定解除 作業しやすいよう、ダンパー側の固定ナット（6mm）を緩めてアウターケースを外します。
3. 端末処理 STEP 3と同様に、スリーブをカシメて、パテで肉盛りします。 （※今回はスリーブを切らずに長いまま取り付けましたが、機能上問題ありませんでした）

STEP 6：組み戻しと動作確認

ワイヤーの長さをナットで調整しながら元通りに取り付け、座面を戻します。 座面高さ調整レバーを引き上げ、カチッと手ごたえがあり、スムーズに昇降すれば成功です！

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まとめ：諦める前にDIY修理を！

メーカー純正部品が出ない、あるいは高額修理になると言われても、諦める必要はありません。 ホームセンターにある**「0.8mmワイヤー」と、模型用の「タミヤパテ」**があれば、数百円で機能を取り戻すことができます。

これで、ジャンク状態だったコンテッサの「肘」「座面」「背もたれ」「昇降機能」すべてが復活しました！ 同じような症状でお悩みの方は、ぜひトライしてみてください。

👇この修理プロジェクトの全貌はこちら ジャンク品のコンテッサをDIYで完全復活させた全記録をまとめました。 [[完全保存版] コンテッサ再生プロジェクトまとめ記事へ]